El secretario de Asuntos Internacionales provincial, Andrés Dachary, detalló la estrategia jurídica para frenar la explotación petrolera unilateral del Reino Unido en el Atlántico Sur. Además, evaluó las presiones de Estados Unidos sobre el Comité de Descolonización de la ONU y advirtió sobre los riesgos del aislamiento diplomático argentino.

Tras la controversia generada por el no acompañamiento de la Argentina a una resolución sobre formas contemporáneas de colonialismo en las Naciones Unidas, el canciller Pablo Quirno justificó la postura alegando razones técnicas y pidió "no politizar" la Cuestión Malvinas. Desde la oposición y sectores patagónicos advierten que el alineamiento con EE.UU. debilita el reclamo de soberanía.

Hugo Robert, vicepresidente del CECIM La Plata, criticó el fallo que dejó vigente la derogación de la Ley de Tierras. En Radio + 104.9 MHz, afirmó que la decisión limita la defensa judicial de la soberanía y reclamó respuestas políticas.

El Juzgado Federal del norte de la Isla se declaró competente tras un recurso presentado por el CECIM La Plata y la Asociación de Abogados Ambientalistas. La causa apunta contra las empresas que operan sin autorización argentina en la plataforma continental, al tiempo que advierten por el riesgo de derrames en las costas patagónicas y denuncian un nuevo aval logístico a la usurpación desde Chile.

El análisis técnico y económico presentado por la Municipalidad de Ushuaia precisó la magnitud del potencial negocio de hidrocarburos en el Atlántico Sur. El informe evalúa las reservas del proyecto Sea Lion y bloques prospectivos en la cuenca norte del archipiélago.

En una secuencia que sacude la agenda soberana de Tierra del Fuego, Moisés Solorza expuso en Radio Más una cronología que conecta tres hechos críticos: el radar inglés en Tolhuin, el petrolero británico amarrado en Ushuaia y la demanda ambiental presentada contra la exploración hidrocarburífera en Malvinas Norte.

El especialista Daniel Guzmán evaluó el alineamiento estratégico con Washington en el Atlántico Sur. Cuestionó las contradicciones de la postura presidencial, la falta de consulta a las provincias y alertó sobre la presencia de firmas vinculadas a las islas en la Cuenca Marina Austral.

El Congreso quiso frenar el alineamiento automático con Estados Unidos e Israel, pero el Gobierno esquivó el debate. En NSN analizamos el video que expone la trama completa: decisiones sin control, funcionarios que responden a otros intereses, movimientos militares en el Atlántico Sur y un 2030 que puede redefinir la soberanía argentina. La Patagonia vuelve a ser tablero global y el país entra a ciegas.

El intendente de Ushuaia, Walter Vuoto, analizó los anuncios trazados por el presidente Javier Milei en cadena nacional sobre el Atlántico Sur y la Cuestión Malvinas. Aunque respaldó la aplicación de sanciones a las petroleras que operan ilegalmente y el desarrollo de infraestructura de defensa, el jefe comunal contrapuso esos ejes con la caída del empleo industrial en la isla, el freno previo a la Base Naval Integrada y la venta de tierras de la Armada en la capital fueguina.

La senadora nacional por Tierra del Fuego, Cristina López, cruzó duramente al presidente Javier Milei tras su mensaje por cadena nacional sobre el Atlántico Sur. La legisladora acusó al Poder Ejecutivo de adjudicarse como propias herramientas legislativas que ya están vigentes —como las sanciones a petroleras ilegales y la creación del Consejo Nacional de Malvinas— y de intentar encubrir tanto la parálisis de los fondos para el Polo Logístico de Ushuaia como sus recientes elogios al régimen de Augusto Pinochet en Chile.

 La Asociación de Abogados Ambientalistas y el CECIM La Plata presentaron una acción preventiva de daño ambiental y soberano para suspender las operaciones del proyecto Sea Lion en la cuenca de las Islas Malvinas. La causa, radicada en el Juzgado Federal de Río Grande por competencia territorial sobre el archipiélago, cuenta con el respaldo del Municipio local, que impulsará la adhesión de intendentes patagónicos y del Congreso Nacional ante la inacción del Gobierno central.

Ante las versiones de presiones de Washington hacia la OTAN y eventuales gestos respecto a la cuestión Malvinas, sectores críticos advierten sobre el impacto en los recursos naturales y la exclusión de Tierra del Fuego en la agenda bilateral.

Autoridades del Ejecutivo de la Municipalidad de Ushuaia recibieron este martes en la Sala de Situación a representantes de la Asociación Civil de Abogados, Abogadas y Profesionales Ambientalistas (AAdeAA) y del Centro de Ex Combatientes Islas Malvinas La Plata (CECIM), quienes arribaron a la provincia para presentar una acción preventiva de daño ambiental de incidencia colectiva vinculada al proyecto hidrocarburífero “León Marino” (Sea Lion).

Un documento interno del Pentágono sugiere revisar el histórico alineamiento con la postura británica en el Atlántico Sur. Washington busca utilizar el reclamo del archipiélago como factor de presión para que la gestión británica incremente su presupuesto en la OTAN.

El secretario de Malvinas provincial, Andrés Dachary, cargó contra la intervención nacional del puerto por autorizar la logística a una embarcación vinculada a la corona británica. Advirtió que el hecho se suma al remate de tierras navales, la permanencia de un radar inglés y el avance de la explotación hidrocarburífera ilegal en el Atlántico Sur.

El arribo del VS Promise vuelve a poner al Puerto de Ushuaia en el centro de la discusión geopolítica del Atlántico Sur. El buque, registrado bajo bandera de la Isla de Man —dependencia de la Corona británica—, quedó amarrado en la capital fueguina mientras la administración portuaria permanece bajo intervención de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación.