El Gobierno nacional eliminó el financiamiento del Fondo para la Ampliación de la Matriz Productiva Fueguina. Tras abrir importaciones, ahora avanzan sobre una herramienta clave para inversiones, empleo y desarrollo en Ushuaia, Río Grande y Tolhuin. Legisladores fueguinos presentaron un proyecto de rechazo.

Luego de conocida la intervención del Puerto, fuentes del gobierno le anticiparon a Ámbito que trabajan en una «estrategia netamente legal» y que por estas horas delinean «la mejor estrategia legal para que la Dirección Provincial de Puertos vuelva a tener autonomía real y concreta». «Vamos a ir a la Justicia», confirmaron en diálogo con ese medio.

Durante la madrugada del 21 de enero, Milei intervino el puerto de Ushuaia, la puerta de entrada a la Antártida y Malvinas. Funcionarios de la provincia de Tierra del Fuego denunciaron una entrega encubierta de las instalaciones a los Estados Unidos, en línea con las narrativas bélicas de Trump. 

En una entrevista cargada de dramatismo y análisis geopolítico, el secretario de Malvinas, Antártida y Asuntos Internacionales de Tierra del Fuego, Andrés Dachary, vinculó directamente la intervención nacional del Puerto de Ushuaia con la política exterior del presidente Javier Milei y sus alineamientos con Donald Trump. Dachary no dudó en calificar la medida como un acto de “pleitesía” cuyo objetivo final es dejar el puerto fueguino “disponible para los intereses” de Estados Unidos.