Oscar Aguad confirmó que los tripulantes de ARA San Juan están todos muertos
04.12.2017
El ministro de Defensa explicó que el convenio de búsqueda y rescate que finalizó el último jueves "se inicia cuando las personas se han perdido en el mar y termina cuando son rescatadas o ya no hay condiciones de vida"
Tras 19 días sin novedades sobre el submarino ARA San Juan y en lo que fue su primera aparición pública desde que la nave perdió contacto con la base naval de Mar del Plata, el ministro de Defensa Oscar Aguad confirmó que los 44 tripulantes están muertos.
El funcionario explicó que el caso SAR (Search and rescue, por sus siglas en inglés) que finalizó el último jueves "se inicia cuando las personas se han perdido en el mar y termina cuando son rescatadas o ya no hay condiciones de vida".
"Un informe de la Armada dijo que las condiciones del ambiente extremo donde se desarrolló el suceso y el tiempo que había transcurrido era incompatible con la existencia de vida humana", sostuvo Aguad.
El submarino ARA San Juan (Reuters)
"¿Es decir que están todos muertos?", preguntó el periodista Joaquín Morales Solá en TN. "Exactamente", respondió el ministro.
A pesar de esto, Aguad remarcó que el Gobierno tiene el compromiso de seguir buscando los restos de la nave que se perdió cuando retornaba desde Ushuaia a Mar del Plata. "Es un compromiso que el Presidente ha asumido con las familias y lo vamos a cumplir", dijo.
Mientras las familias de los 44 le piden a la administración nacional que reanude la búsqueda de los tripulantes, Aguad consideró: "Las normas internacionales exigen ese límite. No se puede estar indefinidamente buscando vida si las condiciones no están".
"Hay que acompañar a las familias porque están en un proceso de mucho estrés por el momento terrible que están viviendo; lo estamos haciendo desde el primer día", añadió.
Aguad también cuestionó la reparación de media vida a la que se sometió el ARA San Juan en el año 2014. "No tenemos evidencias claras, pero todas las sospechas hacen suponer que hubo corrupción", expresó y agregó que una denuncia que se presentó en el juzgado Nº 1 de Comodoro Py "daba cuenta de algunas anomalías que existían" y aún así se archivó sin investigar.
"Lo que puedo comprobar es que el barco se tenía que arreglar en dos años y se demoró cinco", apuntó y citó informes que dan cuenta de distintas irregularidades de la embarcación.
En otro tramo del reportaje, Aguad adelantó que este lunes la cartera ordenó un sumario que llevará adelante la Armada y por otro lado ratificó que le brindará "toda la información que necesite" a la jueza federal de Caleta Olivia Marta Yañez, que investiga la desaparición del submarino.
Para Aguad, el meollo de la cuestión" puede estar en determinar si hubo errores las instrucciones que los mandos de la Armada le dieron al Ara San Juan una vez reportada la avería. "Eso tiene que ser motivo de la investigación judicial y también de la de la Armada", dijo sobre este punto. "No olvidemos las condiciones del ambiente, que eran extremas. Había olas de ocho metros y un submarino es muy inestable en esas condiciones", recordó. "Todos debieron tomar en cuenta lo que estaba pasando", opinó al tiempo que remarcó que confía en el capitán del barco.
El 15 de noviembre el ARA San Juan reportó un principio de incendio generado a causa de un cortocircuito en las baterías provocado por el ingreso de agua al sistema de ventilación. Aguad reveló que la nave ya había sufrido un incidente de características similares. "La diferencia es que en este caso el agua no llegó a las baterías", comentó y aclaró que luego de que se registrada el primer desperfecto el capitán pidió que fuera verificado cuando la nave entrara en reparaciones.
Fuente: CONSENSOPATAGONICO
